Компания Electric Brands сделала следующий шаг в реализации проекта по постройке модульного автомобиля с нулевым уровнем выбросов и представила рабочий прототип. До этого мы судили о модели только по компьютерным рендерам.

Xbus относится к сертификационной категории L7e, которая ограничена массой до 450 кг (без батареи) и 600 кг для грузовых перевозок. Требования к безопасности здесь менее строгие, чем у обычных автомобилей. В этом классе, например, выступают Ari, Microlino и Renault Twizy.

Electric Brands Xbus

В составе силовой установки четыре мотор-колеса. Номинальная суммарная отдача равна 20 л.с., пиковая мощность – 76 сил (да, такой большой разброс). Максимальная скорость не превышает 100 км/ч. Также есть встроенные солнечные панели, которые могут вырабатывать электричество и увеличивать запас хода.

Electric Brands Xbus

Еще одна особенность заключается в том, что Xbus легко переделывается из автобуса в кемпер или рабочий грузовик, а всего вариантов трансформации аж девять. Модули станут продавать официальные дилеры, а для конвертации понадобятся только два человека, при этом никакого специального инструмента не нужно. За ненадобностью надстройку можно будет вернуть обратно в магазин.

Electric Brands Xbus

Базовая версия оснащается небольшим тяговым аккумулятором на 200 км пути, но опционально можно увеличить запас хода до 600 км. По умолчанию идут полный привод, солнечные панели на крыше и система рекуперации энергии.

Галерея: Electric Brands Xbus