Новинка способна разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунды и достигать предельных 250 км/ч.

Hyundai Motor презентовала спортивный седан Elantra N. Напомним, что обычная Elantra поколения CN7 дебютировала еще в марте прошлого года, а спортивная модификация N Line с более мощным 1,6-литровым турбомотором – ровно год назад.

Узнать новинку можно по агрессивному переднему бамперу с массивными воздухозаборниками, двум патрубкам выпускной системы, антикрылу на багажнике, юбке по низу кузова красного цвета, диффузору и 19-дюймовым колесным дискам.

Новая Hyundai Elantra N

В моторном отсеке трудится двухлитровый турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью 280 л.с. В режиме N Grin Shift отдача кратковременно подскакивает до 290 л.с. Мотор сочетается с шестиступенчатой механикой (доступна не на всех рынках) или восьмиступенчатым роботом.

Новая Hyundai Elantra N

Разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды, а максимальная составляет 250 км/ч. Заметим, что этот же агрегат используется на i30 N и Kona N, только в случае «Элантры» он имеет турбину увеличенного диаметра. Также у седана есть система лонч-контроля, электронноуправляемые амортизаторы и дифференциал.

Салон новой Hyundai Elantra N

В салоне – новые кресла с развитой боковой поддержкой (за доплату можно поставить спортивные «ковши»), а также продвинутый мультимедийный комплекс. Он не только отображает показатели силовой установки и управляет развлекательными функциями, но и фиксирует телеметрию, а сохранять эти данные можно на смартфоне, туда же будут приходить советы по улучшению вождения.

В Южной Корее заказы уже принимаются, позже новинка появится и на других рынках. Про поставки в Россию, увы, пока ничего не говорят.

Галерея: Hyundai Elantra N