Марк Филипп Гембалла – сын основателя немецкого ателье Gemballa Уве Гембаллы – рассказал о своем дебютном проекте под названием Marsien («Марсианин»). Купе представляет собой переделку Porsche 911 Turbo S серии 992 во внедорожник с внешностью дакаровского Porsche 959.
Автомобиль оснащен выпускной системой Akrapovic, оппозитной «битурбошестеркой» объемом 3,8 литра, доработанной в тюнинг-ателье RUF Automobile, и полуактивной подвеской с возможностью регулировки дорожного просвета. Также для «Марсианина» заготовили два комплекта колес – для грунта и асфальта.
Отдача форсированного мотора составляет 750 л.с. и 930 Нм (для сравнения: стандартный 911 Turbo S выдает на 100 л.с. и 130 Нм меньше). Впрочем, и это не предел. Марк Филипп Гембалла предлагает опциональный пакет, который повысит производительность до 830 л.с. С места до 100 км/ч Marsien разгоняется за 2,6 секунды, максимальная скорость равна 330 км/ч.
За экстерьер «Марсианина» отвечал Алан Дерозье. Как уже сказано выше, дизайнер вдохновлялся дакаровским Porsche 959. При этом компонентами активно помогали смежники. Фары созданы в стенах GERG Lighthouse, а вопросами аэродинамики занималась компания KLK. Кузов полностью сделан из карбона.
У «Марсианина» усилена роботизированная трансмиссия PDK, а подвеска собрана на компонентах KW Automotive. Дорожный просвет регулируется в диапазоне от 120 до 250 мм. Всего выйдет 50 единиц модели, большинство экземпляров уже распроданы, включая особую версию Launch Edition. Стоимость начинается с 495 000 евро (свыше 43 миллионов рублей) – и это без учета донорского Porsche 911 Turbo S.
Читайте также:
Галерея: Marsien от MP Gemballa
Источник: Gemballa