Все случилось во время скоростного подъема на холм. Подвела деталь стоимостью 500 рублей.

Недавно представленная версия Valkyrie AMR Pro от Aston Martin предназначена только для трека. На сегодняшний день известно, что работает она от атмосферного 6,5-литрового V12 мощностью 1014 л.с. (746 киловатт). По словам производителя, круг по трассе Ле-Мана автомобиль проходит за 3 минуты 20 секунд, что соответствует спортпрототипам LMP1. 

Однако публичный дебют Valkyrie AMR Pro на фестивале скорости в Гудвуде не совсем удался – ему пришлось остановиться в какой-то момент во время подъема на холм, что привело к дисквалификации.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

По словам председателя правления Aston Martin Лоуренса Стролла, остановка была вызвана сбоем в электронике. Крохотная часть стоимостью 500 рублей, которая находится между батареями, по какой-то причине перестала работать. Такой проблемы ранее никогда не возникало, но команда разработчиков рада, что это случилось до начала поставок модели заказчикам. При этом в компании отметили, что поломка не отразится на графике доставок – первые экземпляры клиенты получат в сентябре текущего года.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

По сравнению с обычной «Валькирией» у AMR Pro колесная база больше на 380 мм, а колея на 96 мм спереди и на 115 мм сзади. Благодаря новому аэродинамическому боди-киту длина увеличилась на 266 мм. Главный элемент обвеса – огромное антикрыло с направленными вниз концами. Прижимная сила выросла в два с лишним раза, а масса, наоборот, снизилась за счет активного применения углепластика.

Галерея: Aston Martin Valkyrie AMR Pro