Aston Martin запустил на своем официальном сайте новый конфигуратор, созданный с использованием технологий Unreal Engine и NVIDIA RTX. Он создает 3D-картинку высокой четкости, позволяет рассмотреть самые мелкие детали, подбирать различные фоны – а заодно обеспечивает онлайн-связь с дилером. В компании говорят, что, помимо более захватывающего пользовательского опыта, эта система упрощает процесс подбора опций, делая его интуитивным.
Одновременно с конфигуратором представили и ряд обновок для самих машин. Самые заметные изменения произошли в семействе DB11: к 2022 модельному году купе и кабриолет получили новую версию четырехлитрового турбомотора V8 от Mercedes-AMG, форсированную с 510 до 535 л.с. В результате максимальная скорость выросла с 300 до 309 км/ч. Кроме того, для спорткаров опционально предложили сиденья Sports Plus с развитой поддержкой.

Также марка немного упростила номенклатуру. 639-сильный DB11 AMR, еще в 2018 году пришедший на смену модели с 608-сильным вариантом 5,2-литрового V12, лишился приставки в названии, указывающей на использование гоночных технологий Aston Martin Racing. При этом и увеличенная мощность, и перенастроенная на более спортивный лад подвеска сохранились. В свою очередь, флагманский гранд-турер отбросил бейджик Superleggera и теперь именуется просто DBS.

Для DBS и Vantage 2022 модельного года производитель предложил новые 21-дюймовые диски. Кроссоверу DBX достались 23-дюймовые колеса, кресла Sports Plus и беспроводная зарядка для смартфона.

Наконец, Aston Martin подготовил новые линии отделки интерьеров, предлагающие различные сочетания цветов, материалов и опций. Inspire воплощает роскошь, Accelerate имеет более динамичный характер, а Create ориентирована на тех покупателей, что хотят почувствовать себя дизайнерами. В ближайшие месяцы в конфигуратор внесут дополнительные изменения.