Многие считают античный суперкар Miura самым красивым Lamborghini в истории, ставя двухдверку в один ряд с легендарными Jaguar E-Type и Mercedes-Benz 300 SL Gullwing. Однако тяжело отрицать: идеологический преемник по имени Countach, также вышедший из-под карандаша маэстро Марчелло Гандини (студия Bertone), способен оспорить звание.
Несмотря на то, что массовое производство «отца клиновидных спорткаров» стартовало в 1974 году, первый прототип с индексом LP500 показали ровно полвека назад – на мотор-шоу в Женеве в 1971-м. Чуть позже именно тот ярко-желтый экземпляр был уничтожен в результате европейского сертификационного краш-теста. Вот как все было просто в те годы.
Собираются ли отмечать громкий юбилей в Сант'Агата-Болоньезе – пока неизвестно. Однако независимый художник из ARC Design приготовил суперкару (и всем нам) шикарный подарок: благодаря рендерам этого талантливого парня, можно представить, каким мог бы стать Countach, решись последователи Ферручио на его реинкарнацию.
Помимо уймы изображений экстерьера, созданных на основе фотографий современной модели Aventador, дизайнер представил свое видение кокпита с вертикально ориентированным мультимедийным тачскрином, а также сконцентрировался на наиболее характерных деталях: оптике и «ушах» воздухозаборников поздних версий (листайте галерею).
Напомним, производство оригинального Countach продолжалось более полутора десятилетий. Лишь в 1990 году на смену культовому среднемоторному суперкару с двигателем V12, способному разменивать сотню за пять секунд и достигать 316 км/ч, пришла еще более совершенная модель Diablo.
Материалы по теме:
Галерея: Lamborghini Countach в современной интерпретации
Источник: ARC Design