Компания Volkswagen работает сразу над тремя версиями электрического вэна, основанного на концепте ID. Buzz, сообщает Automotive News Europe. Они имеют разное назначение и будут продаваться в разных регионах.
Volkswagen ID. Buzz для европейского рынка, ориентирован, в первую очередь, на работу в райдшеринговых сервисах: шестиместная машина получит раздельные задние кресла, для каждого пассажира установят персональный экран, на который будет выводиться информация о поездке. Утверждается, что в ЕС модель поступит в продажу до конца 2022 года, что соответствует более ранним заявлениям самого «Фольксвагена». В США Volkswagen ID. Buzz появится лишь в 2024 году как более традиционный семейный минивэн, при этом задние пассажиры будут сидеть лицом друг к другу.
Галерея: Прототип Volkswagen ID Buzz в серийном кузове
Кроме того, концерн готовит развозной фургон ID. Buzz Cargo. В виде концепта его впервые продемонстрировали осенью 2018 года на тематической выставке IAA Commercial Vehicles в Ганновере. Младший брат модели e-Crafter делит с минивэном (и всеми прочими представителями семейства ID) платформу MEB, но имеет удлиненный задний свес, а его кабина рассчитана на трех человек: с пассажирской стороны установлен диван.
Читайте также:
С учетом спровоцированного пандемией бума онлайн-торговли ID. Buzz Cargo потенциально является одним из самых значимых в коммерческом отношении электромобилей в линейке. При этом компания уже тестирует версию с автопилотом четвертого уровня автономности: в 2025 году в отдельных странах в водительских креслах таких машин могут оказаться люди без «прав», обычные курьеры, следящие не за дорогой, а за товарами и порядком их доставки. Глава отдела разработки автопилота VW Кристиан Зенгер полагает, что это сделает работу подобных сервисов более продуктивной.
Галерея: Volkswagen ID. Buzz в Пеббл-Бич
Источник: Automotive News Europe