Mercedes-Benz продолжает расширять линейку вариантов седана S-класса нового поколения. На прошлой неделе на европейский рынок вывели плагин-гибрид S 580 e, а теперь вернули в семейство броневик. Его полное имя – Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic.
В отличие от S 600 Guard предыдущей генерации, который имел баллистическую защиту VR9, новинка защищена по классу VR10. В прошлом поколении этим мог похвастаться только особо роскошный Mercedes-Maybach S 600 Guard. VR10 – наивысший уровень безопасности, доступный для гражданских машин. На практике он означает, что автомобиль выдержит, например, обстрел из автоматического оружия пулями со стальным сердечником.
Частью концепции всех моделей Guard является тот факт, что внешне они практически неотличимы от серийных аналогов. Однако за знакомыми кузовными панелями S 680 Guard 4Matic скрывается не просто дополнительно установленная броня, а полностью переработанная силовая структура. Толщину многослойных боковых стекол разработчики увеличили с 6 до 10 сантиметров. Вместо пневматических стеклоподъемников установлены гидравлические. Наружные ручки дверей – не выдвижные, а более надежные традиционные.
Из специального оснащения сохранились системы аварийной подачи свежего воздуха и пожаротушения, колеса Michelin PAX, позволяющие проехать до 30 километров после пробоя. При этом список обычных опций – примерно такой же, как у небронированного S-класса.
В движение Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic приводит шестилитровый V12, который в новом поколении гражданских седанов положен только «Майбаху» S 680. Он развивает те же 612 л.с., но крутящий момент снизили с 900 до 830 Нм. Привод – полный (впервые). Максимальная скорость ограничена отметкой в 190 км/ч.
Читайте также:
Цены на новинку начинаются с 547 400 евро (47,6 миллиона рублей). Как и прежде, доступен выбор между четырех- и пятиместной конфигурациями. По данным немецких СМИ, лимузина Pullman в исполнении Guard в новом поколении не будет, так что президентам и прочим сильным мира сего, опасающимся за свою безопасность, придется довольствоваться длиннобазным седаном.
Галерея: Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic (2021)
