Электрокроссоверы Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron, представленные нынешней весной и вышедшие на европейский рынок летом, обзавелись новыми модификациями. Их цены уже объявлены, заказы уже принимаются.
Во-первых, средняя версия Q4 40 e-tron с единственным 204-сильным электромотором на задней оси и батареей емкостью в 77 киловатт-часов, изначально предлагавшаяся только в традиционном кузове, теперь доступна и в купеобразном. Поскольку Sportback эффективнее с точки зрения аэродинамики, на одном заряде он проезжает 534 километра по циклу WLTP – на 14 километров больше, чем обычный Q4 с той же силовой установкой. Для семейства это рекордная дальность пробега. Цена вопроса – от 49 500 евро (4,3 миллиона рублей).
Audi Q4 e-tron 45 quattro (2021)
Во-вторых, 299-сильные Audi Q4/Q4 Sportback 50 e-tron quattro перестали быть единственными полноприводными вариантами. К ним присоединился 265-сильный Q4 45 e-tron quattro (только в одном кузове). По сравнению с «пятидесяткой» время разгона до 100 км/ч выросло с 6,2 до 6,9 секунды, а запас хода символически увеличился с 488 до 490 километров. Стоит подобный двухмоторный вседорожник от 50 900 евро (4,4 миллиона рублей). К слову, у чешского аналога такая модификация была с самого начала – она называется Skoda Enyaq 80x iV и располагается на ступеньку ниже 306-сильной RS-версии.
Читайте также:
Чуть ранее Audi раскрыла некоторые подробности о концептуальном электрокаре Skysphere. Полностью его рассекретят менее чем через две недели, 10 августа.
Галерея: Серийный Audi Q4 Sportback e-tron