Компания Scuderia Cameron Glickenhaus начала работать над водородомобилем, а его эскизы были опубликованы в Facebook. Джеймс Гликенхаус, руководитель фирмы, пообещал, что у пикапа будет очень большой запас хода.
Проект получил необычайно длинное название – Glickenhaus Zero Emission Hydrogen Fuel Cell Boot Pickup Concept. Внешне автомобиль похож на другой внедорожник бренда – багги Boot. В глаза бросаются диодная панель на крыше, развитые подножки, силовой передний бампер, лебедка и головная оптика.
Характеристики пока не сообщаются, но Гликенхаус говорит, что запас хода на одной заправке составит 965 км, при этом заправлять баки водородом можно будет за считанные минуты благодаря системе быстрой заправки. Издание Autoevolution со ссылкой на заявление главы SCG пишет, что дальнобойность должна совпасть с дистанцией гонки Baja 1000 сезона 2023 года.
Пикап станет серийным и его будут продавать как обычный автомобиль, при этом розничная цена окажется «разумной». Сроки рыночного дебюта пока не называются, но уже в этом году появятся первые ходовые прототипы.
Читайте также:
В линейке молодого бренда есть также SCG 004S – суперкар, который должен «уделать» конкурента в лице Ford GT по всем параметрам. К примеру, карбоновый кузов обойдется всего в $60 000, в то время как для GT такая опция будет стоить в четыре раза дороже. При этом углепластиковый SCG 004S все равно окажется дешевле «фордовского» суперкара в обычном кузове, и мощность у первого будет больше.
Источник: Autoevolution