В прошлом месяце Mercedes-Benz официально подтвердил, что внедорожник EQG, который станет полностью электрическим аналогом нынешнего «Гелендвагена», выйдет в 2024 году. Теперь издание Autocar утверждает, что его концептуальную версию покажут уже в сентябре, на выставке IAA Mobility в Мюнхене.

Подобный слух доходил до нас почти месяц назад. При этом в списке дебютантов, опубликованном самим «Мерседесом», EQG не значится. Если же верить британским журналистам, речь идет о шоу-каре, который предвосхитит будущую товарную модель – примерно как концепт Vision EQS, воплотившийся в итоге во флагманский электрический лифтбэк.

Стратегия электрификации Mercedes-Benz
Стратегия электрификации Mercedes-Benz

Ожидается, что EQG сохранит узнаваемый «квадратный» дизайн G-класса, а его главной отличительной чертой станет черная лицевая панель вместо радиаторной решетки – семейный признак моделей суббренда Mercedes-EQ. Иными словами, EQG будет похож на «гелик» примерно в той же степени, в которой электрокроссоверы EQA и EQB напоминают бензиновые GLA и GLB.

Стратегия электрификации Mercedes-Benz
Стратегия электрификации Mercedes-Benz

Конструкция EQG останется рамной, но ее адаптируют под электропривод, причем в полу якобы разместят батарею на 107,8 киловатт-часа – от того же EQS, который вообще-то сильно превосходит нынешний G-класс в расстоянии между осями. Не исключено, что электровнедорожник снабдят портальными мостами – как прошлогодний концепт EQC 4x4² или новейший «Гелендваген» 4x4², на днях замеченный нашими шпионами без маскировки.

Помимо EQG, Mercedes-Benz сейчас готовит электрокроссоверы EQE SUV и EQS SUV: оба появятся в 2022 году. В 2023-м последний получит особо роскошное исполнение от Mercedes-Maybach, причем в виде концепта его должны показать уже в следующем месяце не вышеупомянутом Мюнхенском автосалоне. Кроме того, родоначальник семейства Mercedes-EQ, кроссовер EQC, скоро должен пережить первую смену поколений.