Когда речь идет о драйверском автомобиле, не сразу вспомнишь про Octavia RS, хоть она и сделана на базе Volkswagen Golf GTI. Тем не менее, это очень способный седан. В 2011 году команда подразделения Skoda UK отправилась с доработанной моделью второго поколения на северо-запад штата Юта (США) к высохшему озеру Бонневилль.

О каких доработках идет речь? Самое главное – двухлитровый бензиновый двигатель, который форсировали до 600 л.с. Это почти в два с половиной раза больше мощности современной версии. В ходе масштабного апгрейда мотору отрядили большой турбонагнетатель Garrett, увеличенный радиатор, новые форсунки, а еще ему влили гоночное масло и перепрограммировали электронный блок управления мотором.

Skoda Octavia RS Bonneville

Штатная коробка передач не могла работать с таким мощным силовым агрегатом, поэтому ее заменили аналогом от Superb GreenLine. Также были добавлены дифференциал повышенного трения и аэродинамические 15-дюймовые колеса со специальными шинами Goodyear Eagle Dragway.

Skoda Octavia RS Bonneville

Рекордный заезд по дну высохшего озера Бонневилль состоялся 19 августа 2011 года. Тогда седан смог достичь почти 366 км/ч. В этом году событию исполнилось 10 лет, и «Шкода» решила полностью отреставрировать Octavia RS Bonneville.

Skoda Octavia RS Bonneville

К слову, в настоящее время новый мировой рекорд был установлен 14 августа 2020 года: стримлайнер Speed Demon показал среднюю максимальную скорость в 757 км/ч.

Галерея: Skoda Octavia RS Bonneville