У Renault появился электроседан для такси и каршеринга

Компания Mobilize, новая бизнес-структура группы Renault, отвечающая за сервисы мобильности, а также торговлю данными и энергией, анонсировала свой первый полноценный автомобиль – электрический седан Limo. В свободную продажу модель не поступит, а будет предлагаться только по подписке для служб такси, проката и каршеринга.

Строго говоря, Mobilize Limo – не полностью новая машина, а лишь ориентированная на Европу копия четырехдверки Yi, которую фирма JMEV, являющаяся совместным предприятием Renault и Jiangling Motors Group, продемонстрировала в Китае месяц назад.

Габариты Limo – 4,67x1,83x1,47 метра, колесная база – 2,75 метра, объем багажника – 411 литров. Седан получил единственную богатую комплектацию с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, салоном из кожзама. Водительский интерфейс состоит из двух экранов – на 10,25 до 12,3 дюйма. Кресла водителя и переднего пассажира имеют электрорегулировку по восьми и четырем направлениям соответственно. Для задних пассажиров предусмотрели пару USB-разъемов.

Установленный спереди электромотор на 150 л.с. и 220 Нм позволяет развить сотню за 9,6 секунды и разогнаться до максимальных 140 км/ч. Предусмотрены три режима движения – Eco, Normal и Sport – и три уровня интенсивности работы системы рекуперативного торможения. Батареи емкостью в 60 киловатт-часов должно хватать примерно на 450 километров пути по циклу WLTP, но модели еще только предстоит пройти сертификацию.

В стандартное оснащение включены восемь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, системы сохранения полосы движения и помощи в перестроении, предотвращения столкновений, контроля слепых зон, кругового обзора, распознавания дорожных знаков – и еще ряд помощников. Кроме того, для отдельных рынков добавят «зимний» пакет, то есть подогрев руля и сидений.

Публичный дебют Mobilize Limo состоится 8 сентября на автосалоне в Мюнхене. После этого будет сформирован парк из 40 машин для тестов, а подписку запустят по всей Европе во второй половине следующего года. Тарифы и пакеты услуг будут варьироваться в зависимости от назначения. Например, компания подготовит специальные условия для медицинских организаций и социального транспорта.

Читайте также:

Renault рассказала, когда и где покажет электромобиль Megane

Renault объединит три своих завода в «центр электромобильности»

Ранее этим летом Mobilize уже представила сразу три компактных модели, ориентированные на выполнение разного рода задач в городских условиях: Duo, Bento и Hippo.