Марка Lotus представила официальный план, согласно которому обязалась выпустить четыре электромобиля к 2026 году. Это часть стратегии Vision80, обновленной нынешней весной и подразумевающей тотальный переход на батарейные машины.

К гиперкару Evija и спорткару Emira вскоре присоединится некий кроссовер (Type 132). Для бренда это будет не только первый SUV, но и первая модель, построенная на новой «премиальной» платформе, анонсированной в этом апреле. Ее дебют состоится в 2022 году.

Тизер Lotus

Электрокроссовер сможет набирать сотню за неполные три секунды. 800-вольтовые батареи емкостью от 92 до 120 киловатт-часов будут, как утверждается, самыми передовыми в индустрии.

Тизер Lotus

В 2023 году Lotus выпустит электрическое «четырехдверное купе» (Type 133), а в 2025-м – еще один, более крупный кроссовер (Type 134). В 2026-м к ним присоединится некий спорткар (Type 135) – тоже без двигателя внутреннего сгорания.

Тизер Lotus

Расширяя бизнес, Lotus открыл новую штаб-квартиру в Китае – подразделение Lotus Technology, специализирующееся на электромоторах, батареях и сопутствующих системах. Полностью оно будет готово к 2024 году, тогда же начнет работу новый завод по производству электромобилей для глобальных рынков.

Напомним, представленный в прошлом месяце спорткар Emira станет последним «Лотусом» с двигателем внутреннего сгорания. Помимо привычного V6 от «Тойоты», он получит 360-сильную «турбочетверку» от Mercedes-AMG с немецким же семиступенчатым роботом. «Эмира» должна поступить в продажу весной следующего года, стартовый ценник уже известен – 60 тысяч британских фунтов или примерно 6 миллионов рублей по текущему курсу.