Компания Kia представила Sportage нового поколения в исполнении для Европы. Впервые в 28-летней истории модели такой кроссовер отличается от международной версии, которая дебютировала в июле.

Габариты новинки для ЕС – 4515x1865x1645 мм, колесная база – 2680 мм. Таким образом, она на 145 мм короче и на 15 мм ниже глобального вседорожника, а расстояние между осями уменьшено на 75 мм. Примерно такую же разницу в размерах имеют европейский и российский Hyundai Tucson, построенные на аналогичной платформе.

Новый Kia Sportage для Европы, экстерьер

Среди новых опций для экстерьера «короткого» Kia Sportage производитель упоминает контрастную черную крышу, подчеркивающую форму задних стоек кузова. Также обещан дизайн-пакет GT-Line, с которым машина будет смотреться спортивнее и снаружи, и внутри.

Новый Kia Sportage для Европы, экстерьер

На втором ряду сидений европейского кроссовера пространство в области головы уменьшилось в сравнении с международной моделью на символические 2 мм (до 998 мм), в области ног – с 1050 до 996 мм. Объем багажника сократился на 46 литров – до 591 литра. При полностью сложенном заднем диване грузовой отсек вмещает до 1780 литров.

Новый Kia Sportage для Европы, интерьер

Водительский интерфейс со сдвоенными экранами приборов и мультимедиа в целом выглядит так же, как у длиннобазного Sportage. В плане оснащения модели также предсказуемо пересекаются: есть последняя версия подвески с электронным управлением, система выбора режимов движения Terrain Mode, фирменный пакет DriveWise с системами предотвращения столкновений, шоссейным «автопилотом», работающим в связке с навигацией круиз-контролем, ассистентом дистанционной парковки и тому подобным.

Новый Kia Sportage для Европы, интерьер

А вот моторная гамма у европейского Kia Sportage оказалась шире, чем у глобального. При этом в целом все агрегаты уже знакомы по тому же Hyundai Tucson. Самой мощной версией будет плагин-гибрид: сочетание 1,6-литрового 180-сильного бензинового двигателя и 91-сильного электромотора обеспечит ему совокупную отдачу в 265 л.с. Запас хода не указан, но емкости батареи в 13,8 киловатт-часа должно хватать на несколько десятков километров.

Новый Kia Sportage для Европы, двигатель

Аналогичный 180-сильный двигатель будут ставить на гибрид Sportage HEV без возможности зарядки от сети. Электромотор здесь слабее – на 60 л.с., а потому суммарная мощность составит 230 л.с. – как у международного Kia Sportage. Емкость блока аккумуляторов в данном случае почти символическая – всего 1,49 киловатт-часа.

Новый Kia Sportage для Европы, экстерьер

Будет и третий вид бензиновых гибридов – мягкий или умеренный. В данном случае также используется агрегат T-GDI 1.6, при этом, помимо 180-сильной, предусмотрена 150-сильная версия. Наконец, европейцы смогут приобрести кроссовер с 1,6-литровым дизелем на 115 или 136 л.с.

Публичный дебют нового Kia Sportage состоится на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене. Экспозиция будет работать для публики 7-12 сентября.

Галерея: Новый Kia Sportage для Европы