За испытаниями купеобразной версии электромобиля Skoda Enyaq iV мы наблюдаем уже целый год, но до сих пор видели только шпионские снимки. Теперь же фотографиями прототипов поделился сам производитель, заодно опубликовав ряд характеристик.
Габариты Skoda Enyaq Coupe iV – 4653x1879x1617 мм, колесная база – 2765 мм. Таким образом, кросс-купе получилось на 4 мм длиннее и на 1 мм выше традиционного вседорожника при тех же ширине и расстоянии между осями. С новыми очертаниями кузова коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0,257 до 0,247, объем багажника сократился на 15 литров – до 570 литров. В общем и целом, речь идет о чешском аналоге моделей Audi Q4 Sportback e-tron и Volkswagen ID.5.

Если для обычного «Эньяка» доступно пять сочетаний электромоторов и батарей, то купеобразный на старте продаж получит только три версии. Базовая заднеприводная Enyaq Coupe iV 60 оснащается 180-сильным электромотором и батареей с потребляемой емкостью в 58 киловатт-часов. Enyaq Coupe iV 80 также имеет единственный электромотор на задней оси, но он развивает уже 204 л.с., а питается от блока аккумуляторов на 77 киловатт-часов. Такое кросс-купе способно преодолеть на одном заряде 535 километров – на 15 километров больше, чем Enyaq iV 80.

Во главе диапазона поставили полноприводный Enyaq Coupe iV 80x с дополнительным 109-сильным электромотором на передней оси, увеличивающим совокупную отдачу до 265 л.с. Аналогичную силовую установку имеет Audi Q4 45 e-tron quattro.

Таким образом, у «Шкоды» с покатой крышей не будет ни начальной версии iV 50 со 148-сильным электромотором и батареей на 52 киловатт-часа, ни топового 306-сильного исполнения RS. Последнее, впрочем, могут добавить в линейку позднее. Зато Coupe уже в стандартной комплектации получит панорамный верх.
К настоящему времени Skoda получила уже около 70 тысяч заказов на обычный «Эньяк». Купеобразный добавят в семейство в начале 2022-го.