Обновленный Volkswagen Passat, дебютировавший в Европе два с половиной года назад, добрался до России в феврале 2020-го, но лишь в четырехдверном кузове. И только сейчас нам вернули универсал. Причем если в прошлом на местном рынке предлагали и Variant, и Alltrack, то теперь импортируется только внедорожная версия с оригинальным обвесом, увеличенным клиренсом и стандартным полным приводом.
Ее ключевые характеристики раскрыли еще в июне, а сегодня начали принимать заказы. Цены стартуют с отметки в 3 697 000 рублей. За такую сумму Volkswagen Passat Alltrack будет хорошо оснащен: в «базе» присутствуют светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, электропривод пятой двери, многофункциональный кожаный руль с обогревом, электрорегулировки передних сидений (с памятью настроек для водителя), трехзонный климат-контроль, 10-дюймовая цифровая приборка, мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем, навигацией и беспроводным подключением смартфонов, камера заднего вида, датчики парковки спереди и сзади, адаптивные амортизаторы.

За доплату можно получить частичный «автопилот» – набор помощников IQ.Drive, включающий, среди прочего, адаптивный круиз-контроль с функцией stop&go и парковочный ассистент. Также в перечне доступных опций – матричные фары IQ.Light, дополнительные подушки безопасности, система кругового обзора, стояночный отопитель с дистанционным запуском и таймером, панорамная крыша со сдвижным люком.
Volkswagen Passat Alltrack для России оснащается только двухлитровым 220-сильным бензиновым двигателем, семиступенчатым роботом и полным приводом 4Matic. При этом все седаны Passat на нашем рынке – строго переднеприводные, самый мощный развивает 190 л.с.