BMW продолжает испытания обновленного седана третьей серии. Наши шпионы заметили на немецких дорогах очередной прототип с меньшим, чем на более ранних тестовых машинах, количеством камуфляжа.
Лицевая часть и корма по-прежнему замаскированы, но судя по тому, что можно рассмотреть сквозь оклейку, передок будет выглядеть примерно так, как на экземпляре, что мы видели в середине лета: решетка сохранит те же размеры, у головной оптики изменятся очертания и наполнение.

Этот конкретный экземпляр – гибрид с возможностью зарядки от сети, и мы не ожидаем, что технические характеристики значительно изменятся, поскольку моторную гамму и без того не старой модели седьмого поколения уже освежали несколько раз. Так, лишь в начале этого года вышел базовый 204-сильный «розеточник» BMW 320e, стоящий на ступеньку ниже модификации 330e.
А вот салон, который пока засекречен, может преобразиться радикально. Судя по ранним снимкам, «тройка» еще до полноценной смены генераций получит новейший водительский интерфейс iDrive 8 с единым изогнутым экраном, в котором совмещены приборка и мультимедиа – как у электромобилей i4 и iX. По предварительным данным, производство обновленной модели стартует не ранее чем через год.
Нынешний седан BMW 3-й серии стал доступен россиянам осенью 2018-го – практически сразу после мировой премьеры. В 2019-м в семейство вернули универсал (а с хэтчем GT окончательно простились), но до нас он так и не добрался. При этом для глобального рынка баварцы сейчас готовят «заряженный» M3 Touring, который, конечно, очень хотелось бы увидеть и в России.