Паркетник Toyota Corolla Cross, дебютировавший летом прошлого года, уже продается в Таиланде и на Тайване, в Южной и Северной Америках – но только теперь он появился в Японии. И модель для домашнего рынка заметно отличается от международной в плане внешности.

Для нее сделали иные фары, радиаторную решетку и передний бампер. На корме изменений меньше, но и сзади «японца» можно опознать по фонарям, а вот в профиль разницы практически нет, если не считать дизайн колесных дисков. Салон, за исключением расположения руля, также не изменился.

Toyota Corolla Cross для Японии

Если в Штатах Toyota Corolla Cross получила безальтернативный двухлитровый двигатель с вариатором и передним либо полным приводом, то в Японии, как и на ряде других рынков, предложили гибридную систему на основе бензинового мотора 1.8. При этом моноприводный вариант, как и в Америке, идет с простой торсионной балкой, тогда как в полноприводном E-Four сзади использована независимая многорычажная подвеска.

Цены варьируются от 1 999 000 до 3 199 000 иен (1,3-2,1 миллиона рублей). Тем, кто готов потратить больше, с первого дня продаж доступен тюнинг от ателье Modellista. В пакет входят более агрессивный передний бампер с заметным сплиттером, боковые «юбки», крылья в цвет кузова, новые варианты легкосплавных дисков на 17 и 18 дюймов, особый декор интерьера. Такой кроссовер можно не только приобрести, но и взять в долгосрочную аренду: подписка через фирменный сервис Kinto One стоит 27 390 иен (18,1 тысячи рублей) в месяц.

Галерея: Toyota Corolla Cross от Modellista