Nissan подготовил для Северной Америки и Японии новое исполнение купе GT-R – T-spec. Адресовано оно, в первую очередь, фанатам, знакомым с историей модели.
Для спорткара предложили оттенки Millennium Jade и Midnight Purple, знакомые по Skyline GT-R серии R34: в первый окрашивали редкий GT-R V-Spec II Nür, второй является современной интерпретацией краски Midnight Purple III для Skyline V-Spec. Кроме того, Nissan GT-R T-spec получил расширенные передние крылья, золотистые колесные диски Rays, карбон-керамические тормоза, углепластиковый задний спойлер, корпуса зеркал в цвет кузова и черные накладки воздуховодов на капоте. Салон отделали кожей, замшей и алькантарой, основной цвет – новый зеленый Mori Green.

Кроме того, японцам будет доступен Nissan GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec. Его подготовили по тому же рецепту, но на основе исполнения Track Edition, отличающегося настройками шасси, а также крышей и крышкой багажника из углепластика.

Мотор остался стандартный – 3,8-литровый 570-сильный V6, сочетающийся с шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. В Штатах новинка обойдется в 138 490 долларов (10,1 миллиона рублей), в Японии – в 15 904 900 иен (10,5 миллиона рублей).
Нынешний Nissan GT-R – настоящий долгожитель: купе пережило несколько рестайлингов, но, по сути, выпускается уже 14 лет. При этом его дальнейшая судьба по-прежнему под вопросом: по одним данным, модель продержится до середины десятилетия, по другим – переживет смену поколений в самое ближайшее время. С российского же рынка спорткар убрали еще в позапрошлом году из-за слабого спроса.