Электрический кроссовер с индексом 3 гендиректор Polestar Томас Ингенлат анонсировал еще в 2017 году – вскоре после того, как придворный тюнер Volvo превратился в самостоятельного производителя. Этим летом нам показали первый тизер перспективной модели, а теперь все тот же глава бренда раскрыл новые подробности о ней.
На автосалоне в Мюнхене господин Ингенлат (к слову, бывший шеф-дизайнер «Вольво») рассказал изданию Car and Driver, что Polestar 3 разделит платформу с Volvo XC90 следующего поколения, но при этом будет строго двухрядным. Как и в случае с лифтбэком Polestar 2, для «тройки» готовят силовые установки с одним и двумя электромоторами, при этом топовый вариант сделают мощнее нового XC90, которому также обещана батарейная модификация.
Выпуск Polestar 3 и XC90 наладят на заводе Volvo в США, который сейчас делает седаны S60. Рыночный дебют намечен на 2022 год. По мысли Томаса Ингенлата, большой роскошный вседорожник с ниспадающей крышей поможет марке выйти на годовой объем производства в 100 тысяч машин. При этом роль бестселлера все же отводится Polestar 2.
Читайте также:
Дебютная модель бренда – плагин-гибридное купе Polestar 1, выполненное в стилистике нарисованного тем же Ингенлатом Volvo Concept Coupe – отправится на покой до конца текущего года. Но сократится модельный ряд ненадолго: глава компании намерен запустить в серию седан, основанный на прошлогоднем шоу-каре Precept.
Галерея: Polestar Precept concept
Источник: Car and Driver