Внедорожный пикап Isuzu D-Max AT35 нового поколения, демонстрировавшийся ранее в этом месяце на московской выставке Comtrans’21, готовится к покорению российского рынка. Сегодня компания Isuzu Rus объявила о «начале продаж», но по факту сейчас можно только оставить предварительную заявку на модель на официальном сайте, при этом ее цена в публичном доступе не опубликована.
После доработок от Arctic Trucks углы въезда и съезда увеличились до 35 и 29,7 градуса соответственно, дорожный просвет – до 273 мм. Пикап получил усиленные раму и подвеску, 17-дюймовые колесные диски с грязевыми шинами 315/70 R17, 6-миллиметровую металлическую защиту нижней части кузова, новые элементы обвеса, увеличенный до 140 литров топливный бак, лебедку с радиоуправлением, шноркель.
Российская премьера Isuzu D-Max AT35
Двигатель оставили стандартный – трехлитровый турбодизель на 190 л.с. и 450 Нм. У обычного D-Max третьего поколения он сочетается с шестиступенчатыми механикой или автоматом и подключаемым полным приводом с понижающим рядом и блокировкой заднего дифференциала. С какими коробками предложат версию AT35 – не уточняется, не раскрыты и сроки начала поставок.
Стандартный пикап доступен россиянам с апреля этого года в исполнениях с полуторной и двойной кабинами на 4 и 5 мест. Цены варьируются от 2 760 000 до 3 550 000 рублей. Любой цвет, кроме базового белого, требует доплаты в 15-20 тысяч.
Читайте также:
Пару недель назад Isuzu подтвердила намерение привезти в Россию построенный на базе D-Max внедорожник MU-X. Модель, нацеленная на конкуренцию с Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner, появится у нас в первом квартале следующего года.