Флагман чешской марки пропал с новостных радаров почти на два года. В 2019-м компания Skoda провела рестайлинг «Суперба» и на этом успокоилась. Могло сложиться впечатление, что будущее модели туманно, особенно в свете резкого падения интереса публики к легковым автомобилям традиционного формата. Неслучайно еще год назад поползли слухи, будто материнский концерн Volkswagen откажется от седана Passat, оставив для Европы только кузов универсал.
И все же Superb перейдет в новое поколение. Подтверждение тому – первые компьютерные наброски, которые предоставил координатор по дизайну экстерьера Skoda Петр Матушинец. Скетчи позволяют сделать вывод, что чехи сохранят оба кузовных варианта, увеличат размеры модели, а внешность флагмана изменят в эволюционном ключе.
Кроме того, нашим шпионам удалось сфотографировать на испытаниях так называемый «мул» машины следующего поколения. Свежие агрегаты скрыли за «скорлупой» актуального универсала, так что рассуждать о внешности нового «Суперба» пока рано. Тем не менее за камуфляжем можно рассмотреть непривычный для модели элемент – вертикальные воздухозаборники в переднем бампере.
Впрочем, это только начало тестов. И со временем нам наверняка встретятся прототипы уже с оригинальным новым кузовом. Ожидается, что Superb сменит поколение одновременно с «Пассатом» – в 2023 году, причем модели станут собирать на одном конвейере – и вовсе не в Турции, как ранее планировалось, а в Братиславе (Словакия). То есть Volkswagen потеряет гордое клеймо «сделано в Германии», а флагман «Шкоды» попрощается с привычным предприятием в чешских Квасинах.
А еще переезд на общий модернизированный завод может означать, что Superb наравне с «Пассатом» утратит механическую коробку передач – такая информация тоже активно циркулирует в Сети, подкрепляемая сообщениями инсайдеров.
Skoda в России:
Для справки: сейчас за Superb в России просят от 2 265 000 рублей, универсал Combi стоит минимум 2 557 000, а прайс на исполнение Sportline стартует с отметки 3 047 000.
Источник: Automedia