Обновлено. Изначально Kia сообщила только о сертификации хетчбэка и универсала, но позднее уточнила, что ОТТС получила и модель ProCeed. Тем не менее, ее решили убрать с рынка, поскольку в январе-августе 2021 года на данный кузов пришлось менее 2% от общего числа продаж машин семейства. Отказ от МКП также связан со слабыми результатами: такую трансмиссию имели менее 3% реализованных автомобилей.

Обновленный Kia Ceed, дебютировавший в середине этого лета, получил российское одобрение типа транспортного средства. Судя по официальному сообщению местного представительства бренда, сертификацию прошли хетчбэк и универсал, но не шутинг-брейк ProCeed – видимо, его уберут из локальной товарной линейки. Кросс-хэтч XCeed заметно моложе собратьев по семейству, а потому рестайлинга пока не пережил, но формально и его перевели в новый модельный год.

Отказом от «Просида» сокращение ассортимента не ограничится. В ходе предыдущего обновления для РФ, которое состоялось весной прошлого года, в отставку отправили 1,4-литровый безнаддувный агрегат, а теперь избавились еще и от шестиступенчатой механики: базовый 128-сильный атмосферник 1.6 будет доступен только с шестидиапазонным автоматом.

Обновленный Kia Ced для России (2021)

Место 1,4-литрового 140-сильного турбомотора займет 1,5-литровый (150 л.с. и 253 Нм), сочетающийся с семиступенчатым роботом. Это, к слову, не абсолютная новинка: европейцам такой двигатель предложили еще прошлой осенью, причем в ЕС он развивает 160 л.с. и может быть дополнен стартер-генератором и 48-вольтовой батареей. XCeed вдобавок к 150-сильному мотору сохранит в России 1,6-литровую 200-сильную «турбочетверку» с тем же роботом.

В некоторых комплектациях хетчбэка и универсала появится штатный телематический комплекс Kia Connect, который лишь недавно дебютировал в РФ на обновленном Cerato. Также семейству обещан расширенный набор систем безопасности и ассистентов вождения Drive Wise. Комплектации, цены и дату начала продаж рестайлинговых Kia Ceed раскроют позднее.

Галерея: Обновленное семейство Kia Ceed