Ортодоксальные фанаты «Корветов» в США ждут 26 октября – в этот день к семейству C8 официально присоединится дорожно-трековый суперкар с традиционным обозначением Z06. Однако это не единственная версия среднемоторной модели, над которой сейчас работают в General Motors.
Компания обкатывает так называемый Corvette E-Ray – гибрид с электрическим «бустером» на передней оси, информация о котором просочилась в Сеть примерно полтора года назад. Судя по опубликованному ниже видео, эта модификация сможет двигаться с выключенным ДВС: во всяком случае, в ролике совсем не слышно работы V8.
Предполагается, что силовая установка Corvette E-Ray основана на том же 6,2-литровом агрегате, что использован в базовой модели восьмого поколения. Суммарно она будет развивать около 660 л.с. и позволит двухдверке разгоняться до 100 км/ч примерно за 2 секунды. При этом в чисто электрическом режиме максимальная скорость не превысит 40-60 км/ч.
Corvette E-Ray может оказаться не единственным электрифицированным представителем линейки. Ранее мы уже слышали, что гибридами будут новый Corvette Grand Sport (500-600 л.с.) и первый в своем роде экстремальный Corvette Zora (1000 л.с.).
Тем временем стандартный Corvette Stingray C8 добрался до Европы, причем торгуют суперкарами дилеры «Кадиллака». Как и предполагалось, после установки фильтра твердых частиц для адаптации под местные эконормы купе и родстер для ЕС оказались слабее американских собратьев: отдача V8 снизилась с 502 л.с. и 637 Нм до 482 л.с. и 613 Нм.
Источник: Colorado Cars and Coffee (Facebook Group) через Corvette Blogger