Седан Honda Civic 11-го поколения, дебютировавший в Северной Америке в апреле этого года, совсем скоро обзаведется «подогретой» модификацией с традиционной приставкой Si в названии. В качестве тизера производитель опубликовал фотографии и видео гоночной версии модели, ездовой дебют которой состоится в первый уикенд декабря на марафоне «25 часов Тандерхилла».
Машина получит увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот и массивное антикрыло на крыше багажника, размерами превосходящее аналогичный элемент будущего хот-хэтча Civic Type R. Впрочем, у гражданского Honda Civic Si аэродинамическое оперение явно будет скромнее.

Если судить по модели предыдущего поколения, которая вышла в 2017 году и была слегка улучшена в 2019-м, будущие покупатели могут рассчитывать на некоторые доработки по части подвески и рулевого управления, более мощные тормоза и богатую стандартную комплектацию со всеми доступными умными помощниками.
Базовый «Сивик» сохранил в Америке прежние четырехцилиндровые моторы, при этом 1,5-литровый турбированный был форсирован. Скорее всего, для Civic Si, в предыдущей генерации развивавшего 208 л.с. и 260 Нм, отдачу «турбочетверки» 1.5 также немного поднимут. Есть надежда, что останется шестиступенчатая механика, которую больше не ставят на обычные седаны, выпускаемые в Канаде – только на хетчбэки производства США.
По данным коллег из американской редакции Motor1, новый Honda Civic Si может появиться у дилеров уже в этом месяце. Вышеупомянутый Civic Type R возглавит семейство в 2022 году. Двухдверок – ни стандартных, ни «подогретых» – в линейке больше не будет.