Концерн Volkswagen передал свою модульную платформу MQB-A0 в полное распоряжение компании Skoda Auto. Теперь именно чехи будут отвечать за разработку машин базового сегмента под обеими марками, предназначенных для Индии, России, Африки, стран АСЕАН и Латинской Америки.
Архитектуру MQB-A0 автопроизводитель использует на глобальном уровне с 2017 года. На ней построили уже дюжину моделей под брендами Volkswagen, Skoda, Seat и Audi, в основном – хетчбэков и маленьких кроссоверов. Недавно эта «тележка» получила производную по имени MQB-A0-IN, адаптированную под нужды индийского рынка, причем курировала проект как раз «Шкода».
Skoda Kushaq
В рамках так называемой инициативы India 2.0 на MQB-A0-IN запланировали четыре модели. Это уже представленные паркетники Skoda Kushaq и Volkswagen Taigun, а также пара седанов. Чехи назвали свой Slavia – в честь велосипедов, с которых начинали дело основатели компании Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент. «Славия» выйдет до конца этого года, чтобы заменить индийский Rapid. Предполагается, что она станет аналогом бразильского Volkswagen Virtus, при этом сам Virtus в стране также появится.
Volkswagen Taigun для индийского рынка
Теперь же Skoda будет адаптировать MQB-A0 и для всего остального мира, вернее – той его части, для которой, с точки зрения Volkswagen Group, имеет смысл создавать новые доступные автомобили с двигателями внутреннего сгорания, а не электрокары вроде недавнего концепта ID. Life. В частности, вышеупомянутый кроссовер «Кушак» появится на развивающихся рынках за пределами Индии «в среднесрочной перспективе».
Вас может заинтересовать: