Время и место встречи изменить нельзя. По традиции в октябре на специальном мероприятии в Москве оргкомитет национальной премии экспертов автобизнеса «Топ-5 Авто» дал официальный старт новому – юбилейному – десятому сезону.
В общих чертах регламент престижного отраслевого конкурса не изменился. Из обширного списка новинок российского рынка авторитетное жюри выберет лучших в пяти основных категориях:
- «Компактный городской автомобиль» (включая компактные минивэны);
- «Большой и представительский городской автомобиль» (включая большие минивэны);
- «Компактный кроссовер/внедорожник и автомобиль повышенной проходимости»;
- «Большой кроссовер/внедорожник»;
- «Спортивный автомобиль/купе/родстер/кабриолет».
А вот перечень специальных номинаций расширился на одну позицию – теперь их не три, а четыре:
- «Легкий коммерческий автомобиль/пикап»;
- «Авто-персона года»;
- «Лучший PR-департамент автопроизводителя»;
- «Лучший департамент маркетинга автопроизводителя» (новинка сезона 2021-2022).
Кроме того, экспертам предстоит выбрать лучшего из лучших в номинации Car of the Year («Автомобиль года»).
На первом мероприятии юбилейного сезона оргкомитет озвучил длинный список моделей-конкурсантов (так называемый лонг-лист), в феврале следующего года предварительное голосование определит шорт-лист претендентов на победу, а окончательные итоги «Топ-5 Авто» подведут в мае – после большого тест-драйва новинок.
Напомним, российское издание Motor1 в жюри премии «Топ-5 Авто» представляет заместитель главного редактора Юрий Урюков.
В 9-м сезоне титул Car of the Year завоевал Land Rover Defender (и он же выиграл в своей категории), а победителями в других номинациях стали Skoda Octavia, Genesis G80 и Volvo V90 Cross Country (модели набрали одинаковое число голосов), Renault Kaptur, Volkswagen Multivan/Transporter, Porsche 911, PR-департамент марки Renault и руководитель российского офиса Skoda Ян Прохазка.