К концу текущего десятилетия электромобильный стартап Rivian намерен выпускать не менее одного миллиона машин в год. Соответствующее заявление сделал основатель и гендиректор компании Ар-Джей Скариндж, слова которого приводит US News.
Сейчас у калифорнийской фирмы есть только одно предприятие – бывший завод Mitsubishi в городе Нормал (штат Иллинойс). Его годовая производственная мощность составляет 150 тысяч единиц, предстоящая модернизация позволит нарастить ее до 200 тысяч. С сентября на этой площадке выпускают пикапы R1T, в декабре к ним присоединятся внедорожники R1S и развозные фургоны EDV.
К настоящему времени Rivian не поставил покупателям и одной тысячи автомобилей (это произойдет лишь в конце нынешнего года), что не помешало ему очень удачно выйти на IPO. Объем размещения составил 11,9 миллиарда долларов (по 78 долларов за акцию против изначально планировавшихся 57-62 долларов). Рыночная стоимость компании выросла сначала до 76,4 миллиарда долларов, а к вечеру вчерашнего дня почти достигла 94 миллиардов, то есть по капитализации стартап уже превосходит одного из своих крупных инвесторов – Ford.
К слову, до IPO Rivian успел собрать еще 10,5 миллиарда долларов, в том числе – от «Амазона», для которого и будет строить вышеупомянутый фургоны (объем заказа – 100 тысяч штук). Вновь привлеченные средства позволят компании интенсивно наращивать производственные мощности. В общей сложности речь идет о четырех сборочных площадках. Запланирован второй завод в США, который, помимо электромобилей, будет делать аккумуляторные ячейки (не исключено – собственной разработки), еще по одному должны открыть в Европе и Китае.
Читайте также:
Главный конкурент «Ривиана» – Tesla – лишь недавно вышел на годовую производственную мощность в 1 миллион электромобилей (эта информация содержится в последнем квартальном отчете). Собственно, именно успехами фирмы Илона Маска во многом обусловлен нынешний интерес инвесторов к его потенциально сильному сопернику.
Источник: US News