В этом месяце Mercedes-Maybach GLS 600 исполняется два года. Сам «Майбах» вряд ли станет серьезно модернизировать его, поскольку вовсю готовит совершенно новый, полностью электрический вседорожник EQS SUV, а вот тюнеры из Brabus приложили руку к топливной модели, добавив самому роскошному GLS агрессии.
Доработанный автомобиль стал очередным представителем линейки Brabus 800. Заводской четырехлитровый турбомотор V8 форсировали с 557 л.с. и 730 Нм до 800 л.с. и 950 Нм соответственно. В результате время разгона до 100 км/ч сократилось с 4,9 до 4,5 секунды, максимальная скорость увеличилась с 209 до 250 км/ч. При этом «заряженный» 612-сильный Mercedes-AMG GLS 63 от производителя все равно динамичнее: он также имеет максималку в 250 км/ч, но первую сотню набирает за 4,2 секунды.
Brabus 800 на базе Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic
Помимо форсированного двигателя, Brabus 800 на базе Mercedes-Maybach GLS 600 получил заниженную на 25 мм подвеску, 24-дюймовые кованые диски Monoblock M Platinum Edition, новые карбоновые элементы обвеса спереди и сзади, оранжевый кожаный салон ручной работы с особо комфортными раздельными задними креслами, вставками из «голого» углепластика и металлическими акцентами. Как всегда, возможности дальнейшей персонализации будут ограничены только фантазией заказчика.
«Обычный» Mercedes-Maybach GLS 600 продается и в России. С момента его появления у нас летом прошлого года минимальный ценник успел вырасти с 14 330 000 до 16 470 000 рублей.