Шестой этап кольцевого сезона проходил на трассе «Крепость Грозная» в столице Чеченской республики. Пилоты LADA Sport ROSNEFT уже традиционно были представлены в трех классах соревнований, где продолжают борьбу за чемпионские титулы и в личном, и в командном зачетах.

Успешнее всего этап провели Иван Чубаров и Леонид Панфилов, выступающие в категории «Туринг-Лайт». После квалификации, которую пилоты команды завершили со вторым и четвертым результатами соответственно, гонщиков, выступающих на LADA Granta, ждали два решающих заезда. В первом лишь несколько кругов не хватило им для того, чтобы посоперничать за победу: очень скоро Панфилов и Чубаров вышли на вторую и третью позиции и уже между собой разыгрывали места на подиуме.

Во второй гонке Леонид Панфилов достаточно быстро вырвался в лидеры. Его напарник полгонки сражался с соперниками и ближе к концу дистанции вышел на второе место, но уже после финиша был наказан за обгон кругового под желтыми флагами. В итоге Панфилов выиграл заезд, а LADA Sport ROSNEFT вышла в лидеры командного зачета.

Сразу две победы смогли завоевать пилоты команды, выступающие в классе «Супер-Продакшн». Более того, здесь у LADA Sport ROSNEFT мог быть максимальный результат! В первой гонке Владимир Шешенин и Андрей Петухов возглавляли заезд, но LADA Vesta 1.6T Шешенина ближе к середине дистанции остановилась в конце стартовой прямой – завершить начатое не позволил двигатель автомобиля. В отсутствие напарника Андрей Петухов довел дело до победы.

Мотор на машине Шешенина был заменен, и уже во второй гонке Владимир своей победы никому не отдал: довольно быстро вышел в лидеры заезда и уверенно отрывался от соперников. Андрей Петухов тоже отыграл несколько позиций и прессинговал едущего вторым Самвела Искоянца. Но далее случился медленный прокол переднего колеса, и в этих условиях финиш на третьем месте можно считать прекрасным результатом.

Наконец, в классе «Туринг» две гонки уик-энда прошли совершенно по разному сценарию. В первой Михаил Митяев не смог улучшить стартовую позицию, а действующий чемпион России Кирилл Ладыгин и вовсе откатился в конец пелотона в первом же повороте. И лишь штрафы, наложенные на соперников, позволили гонщикам расположиться в протоколе на четвертой и девятой позициях соответственно.

Второй заезд сложился значительно успешнее. Кирилл Ладыгин стартовал вторым, прессинговал лидирующего Дмитрия Брагина. Но все же оба пилота финишировали на тех же позициях, на которых начали гонку. Михаил Митяев также долгое время боролся с соперниками и закончил заезд четвертым. Сумма очков пилотов позволила LADA Sport ROSNEFT взять командный кубок второй гонки. Ну а Ладыгин благодаря таким результатам продолжает лидировать в чемпионате России.