Неделю назад Kia объявила о плане выйти на полную углеродную нейтральность к 2045 году, а теперь подтвердила это намерение демонстрацией электромобиля Concept EV9. Его показали на автосалоне в Лос-Анджелесе, где также дебютировал соплатформенный Hyundai Seven.

Обе модели – это большие трехрядные кроссоверы, но если концепт Hyundai получил плавные очертания кузова, вариант от Kia сделали подчеркнуто брутальным, с множеством граней. Лицевая панель Concept EV9 – очередная вариация на тему «цифровой улыбки тигра». В передок встроили дисплей, создающий из светодиодов узор «звездного облака». Когда ячейки выключены, их совсем не видно. При этом дневные ходовые огни сделаны отдельными вертикальными блоками.

Экстерьер Kia Concept EV9
Экстерьер Kia Concept EV9
Экстерьер Kia Concept EV9

Среди других оригинальных внешних особенностей – 22-дюймовые колесные диски с треугольными прорезями, солнечная панель в зоне воздуховодов на «капоте», выдвижные рейлинги на крыше, камеры вместо зеркал, распахивающиеся против хода движения задние двери.

Распашные двери Kia Concept EV9

Внутри на передней панели расположены единый 27-дюймовый экран, отвечающий за все потребности водителя и пассажиров, и оригинальный выдвижной руль. Салон отделан материалами, изготовленными из переработанных рыболовных сетей (напольное покрытие), пластиковых бутылок и шерсти (сиденья), а также кожзамом.

Интерьер Kia Concept EV9
Интерьер Kia Concept EV9
Интерьер Kia Concept EV9

Внутреннее пространство можно трансформировать. Помимо ездового «активного» режима, есть два режима для стоянки. «Пауза» – это когда люди на первом и третьем рядах сидят лицом друг к другу, а сиденья второго ряда превращаются в стол. В режиме «Удовольствие» все кресла поворачиваются на 180 градусов, а багажная дверь открывается: по задумке дизайнеров, так седоки будут любоваться пейзажем, не выходя и машины.

Габариты Kia Concept EV9 – 4930x2055x1790 мм, колесная база – 3100 мм. Таким образом, по расстоянию между осями он на целых 20 см превосходит флагманский пятиметровый Telluride. Как и в случае с Hyundai Seven, технические характеристики пока не раскрываются: заявлены лишь запас хода в 480 километров и поддержка 350-киловаттной зарядки, которая позволит увеличить запас энергии с 10 до 80% за 20-30 минут. Одно можно сказать наверняка: пол серийной машины явно не будет таким тонким, как у концепта.

Галерея: Kia Concept EV9