Рестайлинговый Kia Picanto, вышедший на российский рынок лишь этой весной, освежили к 2022 модельному году. Вслед за всеми последними новинками корейской марки маленький хетчбэк примерил переосмысленный логотип.
Но есть перемены и посущественнее. 1,2-литровая 84-сильная «четверка» отправлена в отставку, как утверждается – «в соответствии с предпочтениями российских клиентов». При этом четырехступенчатый автомат, с которым она сочеталась, остался: теперь его предлагают с литровой 67-сильной «тройкой» в качестве альтернативы пятиступенчатой механике.
Комплектации остались прежние: Classic (от 924 900 рублей), Comfort (от 999 900 рублей), Luxe (1 114 900 рублей), Style (1 154 900 рублей) и GT Line (1 214 900 рублей). «Ручка» доступна в двух младших сборках, доплата за АКП в них составит 95 тысяч и 35 тысяч рублей соответственно. Таким образом, с момента старта продаж начальная цена выросла на 105 тысяч рублей. Версии с автоматической трансмиссией даже с учетом отказа от более мощного двигателя подорожали ровно на 100 тысяч.
Одновременно в 2022 модельный год перебрался российский Seltos. С новым логотипом за компактный кроссовер просят от 1 359 900 до 2 264 900 рублей. Как и прежде, он доступен с тремя бензиновыми двигателями; механикой, автоматом, вариатором либо роботом; передним и полным приводом.
Читайте также:
Ранее этой осенью Kia вывела на российский рынок обновленные Carnival, Ceed и XCeed, Sorento, K5, Rio и Rio X, Soul и Cerato.