Hyundai Tucson четвертого поколения, дебютировавший в России в самом конце этой весны, получил две новые комплектации – Family Plus и Lyfestyle Plus. Обе предлагаются только с двухлитровым 186-сильным дизелем, восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода с функцией выбора режимов движения. Обе отличаются расширенным набором стандартного оборудования, включающим и телематический комплекс Bluelink.
Tucson Family Plus за 2 544 000 рублей – это теперь самый доступный дизельный «Тусон», поскольку комплектации без приставки Plus в названии у автомобилей с таким двигателем не было и нет. Покупателям обещают светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, шесть подушек безопасности, подогрев ветрового стекла, рулевого колеса и передних сидений, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с восьмидюймовым тачскрином и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, камеру заднего вида, задние парктроники. Следующий по старшинству дизельный Tucson Lifestyle стоит на 60 тысяч рублей больше.

Комплектацию Lyfestyle Plus за 2 764 000 рублей отличают 18-дюмовые легкосплавные диски, комбинированная отделка сидений из кожи и кожзама, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, акустика Krell с 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем, контурная подсветка салона, электронный селектор автомата вместо рычага. Кроме того, эту сборку можно дополнить двумя пакетами опций: Navigation (50 000 рублей) и Smart Sense (115 000 рублей).
Первый тест Hyundai Tucson в России
Bluelink позволяет владельцам дистанционно запускать двигатель, подогревать салон до нужной температуры, включать подогревы сидений и ветрового стекла. С «навигационным» пакетом также можно выстроить маршрут на смартфоне и передать его в бортовую систему автомобиля.
За полгода, прошедшие с момента старта продаж, начальная цена Hyundai Tucson с двухлитровым 150-сильным бензиновым мотором, шестиступенчатой механикой и передним приводом в комплектации Classic выросла с 1 869 000 до 1 954 000 рублей.