По итогам проверки Федеральная антимонопольная служба сообщила о том, что АвтоВАЗ не планирует обязывать дилерские центры продавать машины с установленным дополнительным оборудованием. Об этом сообщает издание «Интерфакс».

Жалобы в ФАС начали поступать в прошлом месяце, когда стало известно про новый подход АвтоВАЗа к продажам. Когда он будет реализован, стоимость моделей повысится примерно на 8000–30 000 рублей.

На запрос антимонопольной службы производитель ответил, что обязывать дилеров продавать автомобили с дополнительным оборудованием он не станет, более того, АвтоВАЗ «заинтересован сохранить многообразие комплектаций и их оснащение по желанию потребителей».

Галерея: Lada Niva Travel – первый тест-драйв

С 1 декабря появятся новые комплектации моделей Lada с предустановленными опциями, однако старые версии без аксессуаров тоже останутся в строю, чтобы у покупателя был выбор.

Впрочем, в будущем дорогим Lada быть. Президент АвтоВАЗа Николя Мор сообщил в июне текущего года о намерении вывести бренд в более дорогой ценовой сегмент. Правда, речь идет про новые модели, выход которых запланирован на 2023–2026 года. Они будут построены на модульной архитектуре CMF‑B с автоматической коробкой передач, а начальная стоимость может стартовать с 1 000 000 – 1 200 000 рублей. Таким образом, в числе конкурентов окажутся популярные в России корейские марки – Hyundai и Kia.