Впервые мы увидели эту машину в России еще на исходе лета: редактору Motor1 удалось снять ее в Москве примерно в те дни, когда компания «Чери Автомобили Рус» объявила, что марка Cheryexeed будет именоваться у нас просто Exeed – как в родном Китае. В прошлом месяце у «Эксида» появился новый российский сайт, на котором, среди прочего, опубликовали почти всю важную информацию о вседорожнике VX. Но до полноценного дебюта дело дошло только теперь.
Старшая модель премиального суббренда будет доступна у нас в двух уровнях оснащения: Luxury (от 3 299 900 рублей) и President (от 3 599 900 рублей). В базовой комплектации присутствуют:
- полностью светодиодная оптика;
- 19-дюймовые легкосплавные диски;
- зеркала с повторителями поворотов, электроприводом складывания и обогревом;
- панорамная крыша с люком;
- рейлинги;
- задний спойлер;
- бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя;
- 6 подушек безопасности;
- кожаный салон;
- обогрев ветрового и заднего стекол, руля, первых двух рядов сидений;
- электрорегулировка и память водительского кресла;
- сдвоенные 12,3-дюймовые дисплеи приборов и мультимедиа;
- проекционный дисплей;
- акустика Sony с 8 динамиками;
- трехзонный климат-контроль;
- задние датчики парковки;
- система кругового обзора;
- системы помощи при старте в гору и спуске с горы;
- система мониторинга слепых зон.
«Президентскую» версию Exeed VX отличают 20-дюймовые колесные диски, подсветка порогов дверей, многоцветная атмосферная подсветка, дополнительные регулировки водительского кресла, ионизатор воздуха, передние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, удержания в полосе, помощи в пробках, распознавания дорожных знаков.
Читайте также:
Заранее рассекретили и двигатель – двухлитровый турбоагрегат на 249 л.с. и 385 Нм, сочетающийся с семиступенчатым роботом Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями и системой подключаемого полного привода BorgWarner с электромагнитной многодисковой муфтой. Exeed VX набирает сотню за 8,5 секунды и может развить максимальную скорость в 195 км/ч. Заявленный средний расход топлива в комбинированном цикле – 8,5 литра на 100 километров.
Продажи кроссовера стартуют сегодня. Редактор Motor1 уже успел протестировать новинку – ждите подробный рассказ в ближайшее время.