Роберт Рид выиграл чемпионат мира по ралли на Subaru в 2001 году в качестве штурмана Ричарда Бернса, и на прошлой неделе отмечалось 20-летие этого события. С тех пор шотландец начал карьеру в нескольких комиссиях Международной автомобильной федерации, в том числе по безопасности. Через три недели он баллотируется в FIA на должность заместителя президента по спорту в команду Мохаммеда бен Сулайема.

«Как штурман, я всегда говорю, что ездить по этапам – не самое приятное занятие. Это весело, но что мне действительно нравится, так это многозадачность», – говорит Рид. «Подготовка, одновременное управление различными сценариями; выбор шин, время обслуживания, расчет скорости и многое другое. Все эти умения и навыки дают множество возможностей для дальнейшего развития после завершения карьеры спортсмена».

Успех Бернса и Рида в WRC 2001 года попал на первые полосы спортивных новостей. Это был золотой век для ралли, когда соревновались Колин МакРэй, другие легендарные гонщики и множество производителей. Мы наблюдаем всплеск популярности F1 во всем мире. Сможет ли ралли когда-либо повторить свой золотой век?

Победители WRC: Роберт Рид и Ричард Бернс

«Я очень на это надеюсь. И Мохаммед, и я выросли в раллийном прошлом, мы оба увлечены ралли, да и автоспортом в целом», – говорит он. «В 2001 году на первой полосе The Times три дня из четырех было изображение автомобиля WRC. Я помню, как потом разговаривал с Дэймоном Хиллом, и он сказал: "Вы, ребята, получаете больше места в газете, чем я за победу в F1"».

«Было бы здорово повторить этот успех в наши дни. Но я думаю, что проблема больше в региональных чемпионатах и национальных ралли, в непомерно высокой стоимости. Мы должны признать, что участие в автоспорте всегда будет дороже футбола. Но нам также нужно работать как можно больше, чтобы снизить затраты. И такая программа уже существует».

Роберт Рид (слева)

«Мы провели обширную консультацию, более 2000 часов разговаривали с клубами по всему миру», – говорит Рид. «Многие из них говорят нам: "Не позволяйте автоспорту использовать только электромобили, потому что мы по-прежнему будем ставить двигатели внутреннего сгорания в ближайшие 20 лет". И действительно, далеко не во всех регионах есть соответствующая инфраструктура. Поэтому нужно найти решения, которые устроят всех».

Также Роберт Рид отметил, каким он видит автоспорт в будущем. «Безопасный, веселый, захватывающий, инклюзивный – вот слова, которые я бы использовал. Нам нужно дать возможность людям войти в автоспорт, но также мы должны обеспечить путь к международным соревнованиям для тех, кто хочет прогрессировать, а не просто веселиться. Для этого следуют завершить пирамиду развития, убедиться, что есть пути».