В минувшем ноябре в России продали 125 466 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 32 114 штук или на 20,4% меньше результата за аналогичный месяц прошлого года, сообщает комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Всего с начала года в стране реализовали 1 439 045 новых машин. Это на 6,9% больше показателя за тот же период 2020-го, при этом продажи падают уже пять месяцев подряд: для понимания, в первом полугодии разница с 2020-м составляла 36,9% из-за эффекта низкой базы.
Из первой десятки крупнейших игроков рынка в ноябре ушли в минус все, кроме Haval, который подрос сразу на 202%. Рейтинг бестселлеров, как обычно, составили модели местного производства. Во главе – Lada Vesta и Granta, Hyundai Creta, Kia Rio, Renault Duster.
По прогнозу АЕБ, ждать улучшения ситуации в ближайшее время не стоит. Как говорит председатель комитета автопроизводителей Томас Штэрцель, обычно благоприятный для продаж декабрь в этот раз вряд ли окажется таковым, «и в ближайшие месяцы цифры еще ухудшатся».
Читайте также:
В АЕБ говорят, что на рынок негативно влияют не только сокращение производства, нехватка полупроводников и логистические проблемы, но и инициативы правительства РФ: проект почти девятикратного увеличения ставки утилизационного сбора на электромобили и отмена нулевой импортной пошлины на электромобили. То и другое, по мнению экспертов, ухудшит развитие сегмента рынка, который только начал расти в нашей стране. В комитете также отметили, что чиновники не обсуждали эти планы с представителями отрасли.
Результаты за весь год АЕБ представит 13 января 2022-го. Тогда же традиционно озвучат очередной годовой прогноз.