Премиальная марка Acura готовится к ускоренной электрификации модельного ряда. При этом в отличие от материнской компании Honda, она не будет выпускать новых гибридов, а сразу сосредоточится на батарейных машинах. Об этом сообщает издание Automotive News со ссылкой на топ-менеджера «Акуры» Эмиля Коркора.
И Honda, и Acura готовят к 2024 году полностью электрические кроссоверы. Они будут разработаны в сотрудничестве с концерном General Motors на его платформе Ultium, при этом дизайн экстерьера и интерьера японские марки создадут самостоятельно. Honda назовет свою модель Prologue. В первые пару лет она рассчитывает продавать около 70 тысяч таких электрокаров в год. Плановый показатель «Акуры» – 30 тысяч, имя вседорожника пока не раскрывается.
Во второй половине десятилетия у японского производителя появится собственное шасси для электромобилей – так называемая e:Architecture. К 2030 году доля машин без ДВС в продажах Honda должна приблизиться к 40 процентам, у Acura же – превысить 60 процентов.
Последней на сегодняшний день новинкой «Акуры» является лифтбэк с возрожденным именем Integra, пока представленный в виде прототипа. По словам того же Эмиля Коркора, эта модель должна помочь бренду привлечь новое поколение клиентов и укрепить его позиции перед переходом в эру электрификации.
Читайте также:
Ранее в этом году другой высокопоставленный представитель Acura намекнул, что электромобилем станет суперкар NSX следующего поколения. Правда, когда он выйдет – неясно, тогда как дни нынешнего гибридного купе уже сочтены.
Источник: Automotive News