В прошлом феврале британская фирма Classic Motor Cars (CMC) взялась реставрировать единственный в своем роде концепт Aston Martin Bulldog 1979 года: его нынешний владелец Филипп Сарофим захотел вернуть купе с «крыльями чайки» первозданный облик и попытаться разогнать его до 200 миль в час (322 км/ч).

На выполнение всех работ закладывалось полтора года, и, судя по всему, специалисты уложились в срок: восстановленный «Бульдог» еще в прошлом месяце был замечен на улицах Лондона. Насколько он соответствует оригиналу – сказать сложно: полной технической документации у CMC не было, и, видимо, ателье по крупицам собирало информацию из разных источников. При этом известно, например, что он получил современную систему впрыска топлива и усиленную коробку передач. Как бы то ни было, время испытаний пришло.

Первую стадию скоростных тестов провели на военной авиабазе в Йовилтоне (Сомерсет, Англия). Пока суперкар удалось разогнать до 162 миль в час (261 км/ч), что, конечно, далеко от намеченной цели, но участники проекта уже подтвердили, что не намерены останавливаться на достигнутом.

А почему вообще важна отметка в 200 миль? Дело в том, что четыре десятилетия назад такого показателя было бы достаточно, чтобы «Бульдог» официально стал самым быстрым гражданским автомобилем. Первоначальный план состоял в том, чтобы выпустить 15-25 машин с 5,3-литровым V8 (608 л.с. и 678 Нм) и продавать их под чемпионской вывеской. По расчетам инженеров Aston Martin модель могла бы выдать даже 237 миль в час (381 км/ч), но на тестах удалось добиться лишь результата в 191 милю (307 км/ч).

В итоге новый глава правления компании Виктор Гонтлет свернул проект как слишком дорогой, а концепт так и остался штучным, после чего прошел через руки нескольких коллекционеров и утратил первоначальный облик.