Концерн Volkswagen раскрыл очередные подробности своей стратегии, реализовав которую, он надеется стать мировым лидером по производству электромобилей к 2025 году. На сей раз речь зашла о будущем европейских заводов.
Среди прочего, компания объявила, что на предприятии в Ганновере наладят выпуск совершенно новой модели – кемпера ID. California. Дом на колесах станет производной вэна ID. Buzz, который пропишется на той же площадке уже в 2022 году. Увы, подробностей нет, но мы надеемся, что его сделают из удлиненной версии – в духе фургона ID. Buzz Cargo с увеличенным задним свесом, и снабдят самой большой батареей. Модульная платформа MEB, на которой построены все электромобили линейки ID., позволяет устанавливать блоки аккумуляторов емкостью до 111 киловатт-часов, чего в теории должно хватать километров на 500.
Новые шпионские фото Volkswagen ID. Buzz
Также в Ганновере будут выпускать:
- беспилотники Volkswagen ID. Buzz AD, которые предполагается использовать для коммерческих перевозок в отдельных европейских странах с 2025 года;
- шаттлы MOIA;
- кузова некой новой модели Bentley;
- первый электрокар, созданный в рамках проекта Artemis, который курирует Audi.
Также концерн подтвердил, что в 2026 году в Брюсселе начнут выпускать Audi Q8 e-tron, и пообещал вложиться в переоборудование завода в Неккарзульме для производства нового семейства моделей той же марки. На заводе в Лейпциге станут делать два новых Porsche на архитектуре PPE. Наконец, мультибрендовые фабрики в Испании должны заняться компактными электрокарами и электрокроссоверами, но тут конкретные решения будут зависеть от господдержки и других условий.
Читайте также: