Техасец Джон Хеннесси, вот уже три десятилетия владеющий инжиниринговой компанией имени себя (Hennessey Performance Engineering) и подаривший автомобильному миру немало безумных проектов наподобие 1844-сильного гиперкара Venom F5 или лютейшего VelociRaptor V8 Bronco, знает толк в развлечениях. И да – в преддверии новогодних каникул безумный тюнер традиционно катает на крышах автомобилей… рождественские деревья. Очень быстро катает, надо сказать.
Porsche 911 Turbo S, выбранный для очередного эксперимента, интересен вдвойне. Во-первых, это изрядно доработанное купе: мощность «шестигоршкового» оппозитника 3.7 доведена до 760 сил против стандартных 650-ти. Во-вторых, это – личный автомобиль Джона. Правда, для катания елок господин Хеннесси обычно выписывает профессиональных пилотов. На этот раз выбор пал на Спенсера Гесвайна – экс-участника местечковых кузовных чемпионатов. А роль площадки досталась полигону компании Pennzoil.
Галерея: Заезд Porsche 911 Turbo S с новогодней елкой на крыше
Увы, пресловутое дерево повлияло на аэродинамику 911-го несколько сильнее, чем ожидалось. После заезда Спенсер жаловался на крайне нестабильное поведение машины, а максимальная скорость составила лишь 281 км/ч против 331 км/ч без елки. Все это означает: рекорд двухлетней давности устоял. Тогда елка, привязанная к крыше доработанного Hennessey 1000-сильного Grand Cherokee Trackhawk легко «доехала» до отметки в 291 км/ч. Изначально скверную аэродинамику испортить сложно.
Источник: Hennessey