Евразийское подразделение группы Stellantis объявило, что калужский завод «ПСМА Рус» приступил к выпуску коммерческих машин для экспорта в страны Западной Европы. Первым с конвейера сошел фургон Peugeot Expert. В компании говорят, что поставки начнутся совсем скоро.
Производство автомобилей на экспорт предусмотрено стратегией расширения бизнеса, представленной в июле этого года. Помимо «Эксперта», за границу пойдут родственные Citroen Jumpy и Opel Vivaro. Кроме того, до конца следующего года в Калуге начнут делать фургоны и микроавтобусы Fiat Scudo нового поколения, которые также будут продавать в другие страны.
Кстати, в Европе новый Scudo стал доступен для заказа буквально на прошлой неделе. Он представлен в четырех версиях: фургон (Van), фургон с увеличенным пассажирским отсеком (Crew Cab), кабина с платформой (Cab with platform) и «Комби» (Combi M1). Вариантов колесной базы три, а помимо линейки дизелей, доступен 136-сильный электромотор с батареями на 50 либо 75 киловатт-часов – как у Opel Vivaro-e и его собратьев. Такая модификация называется E-Scudo, на одном заряде она проезжает до 330 километров (цикл WLTP). Вероятно, в России будут производить только дизельные «Фиаты», но подробностей пока нет.
Читайте также:
Нынешней осенью «ПСМА Рус» в соответствии со все той же стратегией начал поставлять за рубеж 1,6-литровые дизели, производство которых освоил в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного с Минпромторгом РФ позапрошлым летом. Изначально ими оснащали только модели для российского рынка: Peugeot Partner и Partner Crossway, Citroen Berlingo и Berlingo Multispace, Opel Combo Cargo и Combo Life. А месяц назад Stellantis объявил, что уже к концу следующего года наладит в Калуге выпуск механических коробок передач, хотя по первоначальному плану был обязан сделать это лишь к 2027 году.
Галерея: Новый Fiat Scudo