Летом прошлого года «Голубой овал» знатно порадовал своих фанатов, представив возрожденную версию двухдверки Mustang Mach 1. Неудивительно: желающих завладеть лимитированным купе с 480-сильным 5.0 V8 (двигатель позаимствовали у другой ностальгической версии – Mustang Bullitt) под капотом оказалась масса. И да – 700 подобных маслкаров отправились в Австралию.

Беда – как это обычно бывает – пришла откуда не ждали. Несмотря на то, что австралийские Mach 1 оказались лишены части опций (заднего дифференциала повышенного трения, адаптивного круиз-контроля, светодиодных противотуманок и пары других мелочей), рекламная брошюра бессовестно расхваливала прелести данного оборудования. Раздосадованные клиенты обратились к Фемиде.

Ford Mustang Mach 1, передняя панель
Ford Mustang Mach 1, двигатель
Ford Mustang Mach 1, рычаг МКП
Помимо 6-ступенчатой механики, ассистировать 5-литровому V8 может 10-диапазонный автомат. 

Подразделение Ford Australia отрицать вину не стало. Фирмачи тут же извинились перед клиентами за недоразумение, а в качестве компенсации предложили бесплатное плановое обслуживание на протяжении трех лет и «комплиментарные» трек-дни. А также возможность вернуть лимитированный спорткар, получив назад 100% от уплаченной суммы.

Тем не менее, абсолютное большинство владельцев Mustang Mach 1 предпочли забрать причитающееся деньгами. Таким образом, Ford разом «попал» на 3,2 миллиона долларов (256 миллионов рублей по курсу). Разумеется, подобная сумма смехотворна для автогиганта такого масштаба. Однако наверняка достаточна, чтобы впредь все же не экономить на копирайтинге рекламных брошюр.

Галерея: Ford Mustang Mach 1 (2021)