Узбекистанская компания UzAuto Motors сообщила, что собрала два предсерийных экземпляра кроссовера Chevrolet Tracker на своем заводе в городе Асака. К массовому производству модели предприятие приступит летом следующего года.

Нынешний Tracker дебютировал в 2019 году, его уже выпускают в Китае и Бразилии. Паркетник длиной в 4,27 метра построен на платформе GEM (Global Emerging Markets), адресованной, в первую очередь, развивающимся странам. В Узбекистане машину будут выпускать по полному циклу с высокой степенью локализации: по данным местных СМИ, модернизация предприятия обошлась в 428 миллионов долларов (32 миллиарда рублей). Кроме того, UzAuto Motors собирается освоить выпуск турбомоторов на заводе под Ташкентом, сейчас делающем только атмосферники – в это вложат еще 191 миллион долларов (14,3 миллиарда рублей).

Узбекистанские Chevrolet Tracker получат 125-сильную «турботройку» объемом в 1 литр, сочетающуюся с шестидиапазонным автоматом и передним приводом: такие автомобили продаются в стране и сейчас, но это импорт из Китая. На других рынках для модели также доступны двигатели объемом в 1,2 и 1,3 литра, шестиступенчатые механика и робот, а привод может быть не только передним, но и полным.

Ожидается, что Tracker из Узбекистана появится на российском рынке, присоединившись к другим бюджетным Chevrolet – Nexia, Cobalt и Spark. К слову, ранее в этом месяце производитель объявил, что вынужден прекратить прием заявок на эти машины от дилеров до 1 февраля следующего года из-за дефицита комплектующих.

В середине прошлого десятилетия Chevrolet уже пытался продавать в России Tracker предыдущего поколения – аналог глобальной модели Trax, но ту машину очень быстро убрали с рынка в связи с изменением стратегии General Motors. Сейчас официальный дистрибьютор американского концерна предлагает у нас только Trailblazer и Tahoe, в 2022-м к ним присоединится обновленный Traverse: информацию о нем недавно добавили на местный официальный сайт марки.