Самым популярным электромобилем в Европе в 2021 году должен стать седан Tesla Model 3, пишет Automotive News Europe. По данным JATO Dynamics, за первые 11 месяцев продажи американской четырехдверки в регионе увеличились сразу на 84 процента – до 113 397 единиц.
У занимающего сейчас второе место хетчбэка Volkswagen ID.3 показатели выросли на 125 процентов – до 63 109 единиц. На третьей строчке – бестселлер прошлого года Renault Zoe: в январе-ноябре 2021-го его продажи снизились на 27 процентов – до 60 551 штуки. Лидерство младшей «Теслы» было предсказуемо, ведь недавно она уже становилась самой востребованной моделью Европы, обойдя не только все прочие батарейные машины, но и топливных конкурентов, включая Volkswagen Golf и Renault Clio.
В целом доля электрокаров на автомобильном рынке Западной Европы должна достичь в 2021 году рекордных 11%, прогнозирует автор проекта European Electric Car Report Матиас Шмидт. Помимо прочего, это связано с дефицитом электроники: компании, делая основную ставку на высокомаржинальные крупные автомобили, производящие больше вредных выбросов, были вынуждены одновременно наращивать выпуск электромобилей, чтобы вписаться в европейские экологические нормы. В противном случае на машины без ДВС пришлось бы только 8% рынка, считает Шмидт.
Тот же эксперт предсказал, что электромобильным брендом номер один в Европе в 2021-м также станет Tesla, реализовав около 170 тысяч машин. При этом совокупный объем продаж электрокаров всех марок, входящих в Volkswagen Group, будет куда выше – в районе 300 тысяч. Третье место должно достаться группе Stellantis.
Тем временем в США Tesla будет вынуждена отозвать сразу 475 318 машин. В их числе – 356 309 Model 3, выпущенных с июля 2017-го по сентябрь 2020 года. Выяснилось, что в процессе эксплуатации багажника может перетереться жгут проводов камеры заднего вида. Кроме того, на 119 009 экземплярах Model S 2014-2020 годов нужно заменить замок переднего багажника, поскольку из-за дефекта крышка может неожиданно открыться.
Источник: Automotive News Europe