Компания Mini предложила новую услугу для владельцев классических хетчбэков: теперь их можно переоборудовать в электромобили. Конверсией занимается команда завода в Оксфорде.
В рамках программы, получившей название Mini Recharged, в конструкцию автомобиля вносятся только обратимые изменения. Оригинальный ДВС маркируется и отправляется на хранение: при желании его можно будет вернуть под капот. Машину оснащают 90-киловаттным (122-сильным) электродвигателем, который позволяет набрать сотню примерно за 9 секунд, и блоком аккумуляторов неназываемой емкости, заряда которого должно хватать на 160 километров пути. Батарея поддерживает зарядный ток мощностью до 6,6 кВт.
Кроме того, такой электромобиль снабжают особой приборной панелью. Она выполнена в классическом стиле, при этом на нее выводятся не только выбранный режим движения и текущая скорость, но и специфическая для батарейных машин информация: оставшийся запас хода, температурный режим силовой установки. В Mini особо отмечают, что такая переделка позволит эксплуатировать классические машины в «зеленых» зонах без уплаты специального экологического сбора. При этом повторная регистрация транспортного средства не потребуется.
Кстати, самый первый конвертированный в электрокар классический Mini производитель показывал еще весной 2018 года на автосалоне в Нью-Йорке. То была лишь штучная работа, однако теплый прием у публики подтолкнул компанию к более глубокой проработке этой идеи.
Читайте также:
Ранее в этом месяце в России открылся прием предварительных заказов на современный Mini Cooper SE. Электромобиль доступен у нас в двух комплектациях по цене от 3,6 миллиона рублей. В первой партии будет только 250 машин.
Галерея: Mini Recharged