До 2035 года на реализацию стратегии развития транспортной системы Москвы и Московской области власти выделят 10,1 триллиона рублей. Из них 1,4 триллиона поступит из федерального бюджета, 3,9 триллиона – из регионального, остальное добавят АО РЖД и коммерческие организации. Об этом сообщает «Коммерсант».
Уже к 2025 году столица закончит основные стройки. Помимо новых автодорог, станций метро и расширения пригородного железнодорожного сообщения, стратегия предусматривает увеличение парка электрокаров и введение «зеленых» зон. Правда, что именно имеется в виду, в документе не уточняется. Скорее всего, речь идет о запрете въезда на определенные территории машинам с неэкологичными двигателями.
Долю частных автомобилей с электрическим двигателем хотят довести до 15% от общего числа. Для сравнения, сейчас таких только 0,14%. Для этого будут строить новые зарядные станции и совершенствовать налоговый кодекс. Последнее особенно актуально, если учесть, что с 1 января 2022 года в России вернули ввозные пошлины для электромобилей. Теперь нужно платить 15% от стоимости машины, к тому же есть еще обязательные платежи за утилизационный сбор и акциз.
Читайте также:
Из 10 триллионов рублей почти 60% направят на строительство автодорог в Москве и области, 16% пойдет на новые станции метрополитена. После 2025 года, когда завершатся основные стройки, деньги будут тратить на содержание объектов.
Источник: Коммерсант