О намерении Isuzu привезти в Россию свежий MU-X редакции Motor1 стало известно еще год назад. И вот, сегодня в Москве состоялась локальная премьера семиместного внедорожника второго поколения, на которой присутствовал и наш коллега.
Первая для российского рынка полноценная пассажирская модель марки дебютировала в Таиланде еще осенью позапрошлого года. Конструктивно она весьма близка к рамному пикапу D-Max третьей генерации, но имеет пружинную заднюю подвеску вместо рессорной. Подобно пикапу, внедорожник получит в РФ только трехлитровый 190-сильный дизель (для других рынков еще предусмотрен агрегат 1.9), причем сочетаться он будет исключительно с шестиступенчатым автоматом (у D-Max есть механика с аналогичным числом ступеней).
Стандартных комплектаций будет только две. В базовую Comfort войдут блокировка заднего дифференциала, электромеханический ручник, мультимедийная система с семидюймовым экраном, акустика с 6 динамиками, тканевый салон, задние датчики парковки. Топовую Premium Safety отличают пакет ассистентов вождения (IDAS), кожаная отделка, электрорегулировка водительского кресла по 8 направлениям, электропривод багажника с дистанционным управлением, девятидюймовый экран, восемь динамиков. Кроме того, россиянам предложат особо внедорожную модификацию MU-X от Arctic Trucks, но позднее: сертификация намечена на третий квартал этого года.
Российская премьера Isuzu MU-X
Обычный же внедорожник поступит в продажу 1 марта. И хотя найденная нами в «бардачке» одной из машин транспортная накладная обозначила стоимость выставочных экземпляров в 4 244 900 рублей, глава марки Isuzu в России Фабрис Горлье заверил: розничная цена будет ниже 4 миллионов рублей.
Для сравнения, Mitsubishi Pajero Sport этого года выпуска с 2,4-литровым 181-сильным дизелем и шестиступенчатой механикой стоит сейчас от 3 139 000 рублей. За Toyota Fortuner с 200-сильным дизелем 2.8 и шестиступенчатым автоматом просят от 3 852 000 рублей (версия с 2,7-литровым 166-сильным бензиновым двигателем и механикой оценивается минимум в 3 127 000 рублей). В числе других конкурентов сам дистрибьютор называет Toyota Land Cruiser Prado, Kia Mohave и Haval H9. На тесте Motor1 новинка Isuzu побывает уже в следующем месяце – ждите подробного рассказа.
Читайте также:
Что до D-Max, базовая версия с полуторной кабиной с момента начала продаж в апреле прошлого года успела подорожать с 2 760 000 до 2 925 000 рублей.