Столичная ГИБДД сообщила в своем телеграмм-канале, что по итогам 2021 года уровень социального риска составил 2,8. Это значит, на 100 000 жителей Москвы приходится не больше 3 погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

Статистика ведется уже много лет, и с 2010 года показатель снизился в 2,4 раза. Аналитики делают вывод, что Москва по уровню социального риска является самым безопасным регионом, и это несмотря на то, что в столице гораздо больше людей и машин, чем в любом другом городе России.

В свою очередь департамент транспорта Москвы отметил, что за 11 лет аварий с пострадавшими стало меньше на 28%: с 2010 года число уменьшилось с 11 757 до 8 499. При этом количество погибших сократилось с 763 до 357 человек.

Согласно указу президента, к 2030 году уровень социального риска должен составлять не больше четырех погибших в ДТП на 100 000 жителей. Получается, что Москва не только заранее достигла требуемого показателя, но и улучшила его.

«Мэр Сергей Собянин выделяет направления по повышению безопасности дорожного движения как приоритетные. Благодаря совместной работе с ГИБДД, системе фотовидеофиксации и современному проектированию улиц городская среда становится удобнее и безопаснее для всех жителей столицы», – отметил Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта Москвы.